Dommage que cette site n'est pas encore active. Beaucoup d'infortmation.
Et, j'ai trouve ma premiere CX ici en 2001, en ensuite l'acheter / recuperer a Paris.
Bonjour, il est effectivement dommage qu'il faille passer par ici ou par un tél pour vous contacter. Et le dimanche, le tél, c'est pas forcément le mieux. Un mail serait bienvenu.
Je dois me séparer de mes CX et je préfère qu'elles partent dans un club pour être restaurées ou servir au maximum de don d'organe.
Si cela peux vous interesser, contactez-moi.
Bonjour,
Un forum c'est mais il faut attendre la réponse alors
Pourquoi pas plutôt un salon de discussion, surtout que
Celui de gazoline.net a disparu?
Au fait j'ai deux cx une Trd turbo2 Am 86 sans echangeur air/air
Et une Prestige turbo2 Une " prefette" puis bientôt celle de mon oncle qui m'est promise une 2500 pallas de 1979 brun scarabée
Un vrai bijou si elle n'avait percée un piston suite a un changement de conduite
Titre :Pas de sujet (note: Na/20)
Date :
15/02/2009, 13H19
De : pierrolechti@yahoo.f
- Ville, Pays : Marcq en Baroeul
Encore bravo pour ce site et les précisions données sur les points à surveiller ainsi que les détails des finitions des différents modèles.
Pour répondre à la question du visiteur précédent et sans faire de pub, il existe déjà un forum sur la Cx, je pense que cela ferait doublon. De plus gérer un site et une chose, un forum une autre...
Encore bravo et mille mercis pour toutes vos précisions.
Boujour et merci pour ce site attribué à une des meilleures citroen jamais conçues( selon moi bien sur). Est-ce que la création d'un forum pour discuter de nos belles, les présenter, résoudre nos soucis respectifs...etc...Bon courage pour le développement du site
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Livre d'or du site (La moyenne de ce site est : 16.00/20)
Titre :
Pas de sujet
(note: Na/20) 
Date :
29/12/2025, 18H33
De : asdsadsad
(note: Na/20)